class: center, middle, inverse, title-slide .title[ # Nível de Serviço e KPIs ] .subtitle[ ## Logística de Transportes e Armazenagem ] .author[ ###
Renata Oliveira ] --- layout: true <div class="my-footer"> <span> <a href="https://places.education" target="_blank">https://places.education</a> </span> </div> --- class: middle, inverse # Mensuração de Desempenho --- ## KPIs KPIs (Key Performance Indicators) - um indicador de desempenho deve demonstrar claramente que ação deve ser tomada e quando deve ser tomada. - Os indicadores não podem ser individuais. - Atenção para medidas conflitantes, que podem acentuar os problemas das áreas ao invés de resolvê-los. #### Quatro elementos fundamentais para medidas de desempenho - **Parceria** com fornecedores, clientes e pessoal interno - **Transferência** de poder para as pessoas das pontas - **Integração** das medidas, relatórios e melhoria de **desempenho** - **Conexão** das medidas de desempenho à **estratégia corporativa** --- ## O que medir? ### Responsividade x eficiência - Eficiência - uso adequado de recursos - Responsividade mensurada por indicadores do processo - Responsividade conforme percepção dos clientes --- ### Instalações **Métricas relacionadas à instalação** .midi[ - Capacidade - Utilização - Tempo ocioso de processamento/preparação/parada - Custo de produção por unidade - Perda de qualidade - Tempo de fluxo/ciclo teórico de produção - Tempo de fluxo/ciclo médio real - Eficiência de tempo de fluxo - Variedade de produtos - Contribuição de volume dos 20% maiores SKUs e clientes - Tamanho médio de lote de produção - Nível de serviço de produção ] --- ### Estoque **Métricas relacionadas a estoque** .midi[ - Tempo cíclico - Estoque médio - Giro de estoque - Produtos com mais de um número específico de dias de estoque - Tamanho médio de lote de reposição - Estoque de segurança médio - Estoque sazonal - Taxa de atendimento - Fração de tempo sem estoque - Estoque obsoleto ] --- ### Transporte **Métricas relacionadas a transporte** .midi[ - Custo médio de transporte de recebimento - Tamanho médio de recebimento - Custo médio de transporte de recebimento por embarque - Custo médio de transporte do embarque - Tamanho médio de embarque - Custo médio de transporte de envio por embarque - Fração transportada por modo ] --- ### Informação **Métricas relacionadas à informação** .midi[ - Horizonte de previsão - Frequência de atualização - Erro de previsão - Fatores sazonais - Razão entre variabilidade da demanda e variabilidade do pedido ] --- ### Sourcing **Métricas relacionadas a Sourcing** .midi[ - Dias pendentes de contas a pagar - Preço médio de compra - Faixa de preço de compra - Quantidade média de compra - Qualidade do fornecimento - Tempo de execução de fornecimento - Percentagem de entregas de imediato - Confiabilidade do fornecedor ] --- ### Precificação **Métricas relacionadas à precificação** .midi[ - Margem de lucro - Dias de vendas pendentes - Custo fixo incremental por pedido - Custo variável incremental por unidade - Preço médio de venda - Tamanho médio de pedido - Faixa de preço de venda - Faixa de vendas periódicas ] --- class: center, middle ## Serviço ao cliente --- ## Serviço ao cliente Todas as atividades necessárias para receber, aceitar, processar, enviar e faturar os pedidos dos clientes, controlar para que as atividades possam ser executadas em conformidade com o planejamento e assegurar-se que o cliente está satisfeito. O objetivo do serviço ao cliente é **CRIAR VALOR** para o cliente. Os diferenciais competitivos nas operações logísticas são: - Vantagem em CUSTO - Vantagem em VALOR --- ### Redução de custo - Realizando uma boa gestão de estoques - Otimizando processos - Melhorando a produtividade - Introduzindo novas tecnologias - Otimizando recursos - Através da negociação com fornecedores - Utilizando modos alternativos - Otimizando utilização de espaços / transporte --- ### Agregação de valor - Disponibilizando o produto no momento desejado - Fazendo entregas rápidas - Sendo consistente nas entregas ao cliente - Aumentando a frequência de entrega - Tornando fácil o processo de compras - Disponibilizando informações confiáveis em tempo real - Oferecendo flexibilidade; local entrega, horário, embalagem, serviços especiais - Corrigindo rapidamente qualquer erro, ou reagindo a eventos não esperados --- > #Não há nenhum valor no produto ou serviço até estar nas mãos do cliente ou consumidor. --- class: middle # INDICADORES PARA AVALIAÇÃO DE DESEMPENHO EM TRANSPORTES --- ## Indicadores para avaliação de desempenho em transportes - As estatísticas sobre os fluxos representam dados em termos físicos, que refletem o interesse de traduzir as atividades das empresas em termos monetários. - As estatísticas operacionais dos transportes registram por períodos estabelecidos (dia, decênio, quinzena, mês, ano), os resultados alcançados. - Uma vez consolidadas (por veículo, fluxo, linha, rota, empresa etc) essas estatísticas são convertidas em informações, por meio dos indicadores de desempenho. --- ## Indicadores para avaliação de desempenho em transportes **Problemas que são trabalhados a partir de indicadores KPIs** a. Especificação e avaliação de veículos b. Dimensionamento de frotas c. Operação de frotas d. Controle de custos operacionais no transporte e. Planejamento da manutenção f. Investimentos em transportes --- ## Unidades e indicadores em transportes **Objetivo:** medir os seguintes atributos - Previsão de demanda - Produção (oferta) – Planejada/Programada/Realizada - Desvios – Plan x Prog / Prog x Real - Eficiência: A eficiência preocupa-se com os meios, com os métodos e procedimentos planejados e organizados a fim de assegurar uso adequado dos recursos disponíveis - Eficácia: Capacidade da organização em cumprir as suas metas e objetivos previamente fixados. - Efetividade: eficiência + eficácia - Confiabilidade: índice de falhas --- ## Unidades e indicadores em transportes **Objetivo:** medir os seguintes atributos - Segurança operacional - Produtividade: produção/recursos - Economicidade: Característica da alternativa, mais econômica para a solução de determinado problema. - Rentabilidade: lucro e lucratividade --- ## Unidades e indicadores em transportes **Natureza dos indicadores** .pull-left[ **Diretos simples** - veículos, viagens, passageiros, toneladas etc - MKBF – Mean kilometer between failure - Ocorrências absolutas de acidentes, avarias etc ] .pull-right[ **Diretos compostos** Caracterizar percursos realizados e tempos consumidos nas operações e seus períodos de realização. Veículos – carregados e vazios no período, pela extensão etc. ] --- ## Unidades e indicadores em transportes **Unidades de medida mais comuns em transportes** - Tonelada (t) - Quilograma (kg) - Metro cúbico (m³) - Tonelada-quilômetro útil (TKU) - Quilômetro (km) - Hora (h) - Litro (L) - Quilômetro por litro (km/L) - Tonelada-quilômetro útil por litro (TKU/L) - Litro por tonelada quilômetro bruta (L/TKB) --- ## Unidades e indicadores em transportes **Indicadores** - Indicadores de produção – Toneladas, passageiros, tkm, pkm etc - Indicadores de consumo – litros, m³, kWh etc - Indicadores de custos – fixos, variáveis, totais, por unidade produzida etc - Indicadores de produtividade - Produção por veículo, motorista, empregado, hora trabalhada etc - Indicadores de eficiência - Produção por litro, m³, kWh etc - Produção por custo fixo, variável, total etc - Indicadores de eficácia: Índices de pontualidade, regularidade, confiabilidade etc --- class: center, middle .larger[ **DÚVIDAS?** ]